更新時(shí)間：2016-09-23 點(diǎn)擊次數(shù):1257
我們都知道，鐵路配件的種類非常的多，同時(shí)我們?cè)趯?duì)于鐵路配件進(jìn)行各方面檢查安裝的時(shí)候都有一個(gè)非常嚴(yán)格的要求，我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了一些相關(guān)的鐵路配件知識(shí)，也是比較重要的一種鐵路配件---道岔的知識(shí)，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>
道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)分為電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，電控轉(zhuǎn)轍機(jī)和電液轉(zhuǎn)轍機(jī)。鐵路道岔大家看到的基本都是電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)，轉(zhuǎn)轍機(jī)里面有一臺(tái)電機(jī)，一個(gè)減速機(jī)和電磁繼電器組成，減速機(jī)有一根動(dòng)作桿與道岔連接，就是靠這個(gè)來(lái)回搬動(dòng)道岔，另外還有一根表示桿，表示桿相當(dāng)于轉(zhuǎn)轍機(jī)的大腦，就是靠它來(lái)控制轉(zhuǎn)轍機(jī)的啟動(dòng)和停止，在控制臺(tái)上顯示道岔的表示。這個(gè)表示桿有4毫米的誤差上限，當(dāng)行程誤差超過(guò)4毫米，則道岔在控制臺(tái)上失去表示，顯示擠岔。
自動(dòng)道岔非常可靠，其實(shí)它是集中聯(lián)鎖組成部分，聯(lián)鎖設(shè)備就是為了保障行車安全的重要設(shè)施。在車站的運(yùn)轉(zhuǎn)室有控制臺(tái)或者微機(jī)操作臺(tái)，當(dāng)排列好列車或者調(diào)車進(jìn)路后，進(jìn)路上的有關(guān)道岔自動(dòng)轉(zhuǎn)換到規(guī)定位置并且自動(dòng)鎖閉，不可能再轉(zhuǎn)換，當(dāng)列車出清軌道區(qū)段后，道岔自動(dòng)解鎖，這是才可以轉(zhuǎn)換，所以說(shuō)是非常安全可靠的。
以上就是我們?yōu)榇蠹医榻B的一些和鐵路配件相關(guān)的知識(shí)，希望能夠幫助大家的了解，同時(shí)如果您有不懂或者疑問(wèn)可以聯(lián)系我們，也可以聯(lián)系我們說(shuō)您想知道的內(nèi)容，我們會(huì)在接下來(lái)的信息中進(jìn)行更新。