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鐵路配件廠家介紹道岔安裝標準

更新時間:2016-09-23    點擊次數:2128

  道岔是鐵路線路上不可取少的。道岔在線路上起著重要的作用。那么道岔的安裝使用的標準都是什么呢?

  1、道岔軌距按標準加寬后不大于3mm,轍岔前后的軌距偏差+3mm,-0mm;

  2、尖軌前端、直曲連接軌中部和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于5mm;

  3、道岔水平方向直線目視平順,用10米弦不超過10mm,曲線目視圓順,用1米弦量相鄰兩點正矢差不大于2mm,用2米弦量相鄰兩點正矢差不大于3mm;

  4、軌面前后高低目視平順,用10米弦量不超過10mm;

  5、道岔接頭處兩軌面高低和內側左右錯差不大于2mm;

  6、尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于2mm,無跳動。尖軌損傷長度不超過100mm,在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm;

  7、心軌至護軌工作邊間距為572mm,偏差為±2mm;

  8、護軌零件齊全,安裝牢固,無松動、失效現象。心軌尖端與護軌工作邊中心垂直相對,偏差為正負50mm;

  9、心軌在頂面寬35mm處和翼軌喉部的垂直磨耗不超過7mm,鉚釘無松動,焊縫無裂紋;

  10、滑床板應于軌底面貼合,其間隙不超過2mm;

  11、基本軌與連接軌垂直磨損不大于7mm;

  12、軌撐應與基本軌密貼,間隙不大于1mm,數量齊全,無松動現象;

  13、扳道器拉桿零件齊全,連接牢固,動作靈活可靠;安裝道岔處就使用通枕木;

  14、主要運輸大巷應推廣裝設司控道岔,司控道岔應靈活可靠,控制箱完好,同一程序的司控道岔安裝間距不得小于控制器控制距離,一個控制器不得使兩個司控道岔同時動作。主要運輸線路不得使用簡易道岔;

  15、斜巷串車提升的線路,使用的單開道岔不得小于4號,曲線半徑不得小于15m。

  道岔的安裝關系到線路的安全問題,所以我們必須按照標準來進行規范。 


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