更新時間：2016-09-23 點擊次數:1914
由于鋼軌是直接接觸車輪的，所以經常會發生一些磨損的情況，這種磨損是有一定規律的，一般都是側面的磨損和一些波浪的磨耗，其實這些磨損并非是不可避免的，我們可以調整一些尺寸來避免一定程度的磨損。如果您有所疑惑，我們在下面從兩個點為大家講解一下鋼軌 的磨損情況，和避免的方法。
1。側面磨耗發生在小半徑曲線的外股鋼軌上，是現在曲線上傷損的主要類型之一。列車在曲線上運行時，輪軌的磨擦與滑動是造成外軌側磨的根本原因。列車通過小半徑曲線時，通常會出現輪軌兩點接觸的情況，這時發生的側磨最大。從工務角度來講，應改善鋼軌材質，采用耐磨軌。另外，加強養護維修，設置合適的軌距、外軌超高及軌底坡，增加線路的彈性，在鋼軌側面涂油等，都可以減小側面磨耗的效果。
2。波浪磨耗是指鋼軌頂面上出現的波浪狀不均勻磨耗，實質上是波浪形壓潰。波磨會引起很高的輪軌動力作用，加速機車車輛及軌道部件的損壞，增加養護維修費用。影響鋼軌波磨發生的因素很多，涉及到鋼軌材質、線路及機車輛條件等多個方面。總的來說，動力作用是鋼軌波磨形成的外因，鋼軌材質性能是波磨的內因。打磨鋼軌是現在最有效的消除波磨的措施。除此還有以下一些措施可以減緩波磨的發展：用連續焊接法消除鋼軌接頭，提高軌道的平順性。改進鋼軌材質采用高強耐磨鋼軌，提高熱處理工藝質量，消除鋼軌殘余應力。提高軌道質量，改善軌道彈性，并使縱橫向彈性連續均勻。保持曲線方向圓順，超高設置合理，外軌工作邊涂油。輪軌系統應有足夠的阻力等。
其實鋼軌的使用需要您的維護，只有經常的對鋼軌進行維護檢查，才可以避免出現一些緊急的情況，也可以保證行車的安全，保證鋼軌的壽命，所以在使用中多多了解一些鋼軌的相關知識，是百利而無一害的，如果您還有一些疑問，可以聯系我們，同時也非常期待能夠和您有合作。
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